| # Sjanger | År | Tittel |
|---|
| 222 A | 2000/2005 | #10 - Kristiania-Drammenbanen. 1984-87 |
| 223 A | 2000/2005 | #11 - Støren - Hovin. 1987-89 |
| 231 A | 2000/2005 | #15 - Hølenviadukten. Modell for Jernbaneverket i skala 1:160 |
| 244 B | 2005-08 | #16 - Vepsebolanlegget |
| 232 A | 2000/2008 | #17 - Neradalsbanen |
| 281 B | 2009-15 | #18 - Langlete-Fremobanen. Blogg for bygging av anlegget |
| 343 A,B | 2020 | #20 - planlagt anlegg |
| 215 A | 2000/2005 | #5 - Fastmontert Märklin 1x2,4m. 1966-68 |
| 216 A | 2000/2005 | #6 - Vippbart anlegg. 1968-1970 |
| 219 A | 2000/2005 | #7 - Ljanmodulen. 1975 |
| 220 A | 2000/2005 | #8 - Forstadium til Dillum-Revsjøbanen. Samt om anlegg i egne husvære 1980-92 |
| 221 A | 2000/2005 | #9 - Dillum-Revsjøbanen. 1982-83 |
| 230 A | 2000/2005 | 1990-tallet - helst andres anlegg |
| 305 A | 2010 | 1: Modultrefferen. Publisert om MJ-bladet 1/2010, s. 62 |
| 306 A | 2010 | 2: MJ, en kostbar hobby?. MJ-bladet 2/2010 s. 66 |
| 307 A | 2010 | 3: Mellom perfeksjonisten og novisen. Publisert i MJ-bladet 3/2010 s. 54 |
| 321 A | 2012 | 4: Anlegg i alle størrelser. Publisert i MJ-bladet 4/2010 s. 58 |
| 322 A | 2012 | 5: I lekens vold. Publisert i MJ-bladet 1/2011 s. 66 |
| 324 A | 2012 | 6: Total skalanøyaktighet er ikke alltid målet. Publisert i MJ-bladet 2/2011 s. 66 |
| 325 A | 2012 | 7: Innfall er nok. Publisert i MJ-bladet 3/2011 s. 66 |
| 326 A | 2012 | 8: Det som kan være annerledes. Publisert i MJ-bladet 4/2011 |
| 342 A | 2012 | 9: Bygger du MJ?. Publisert i MJ-bladet 1/2012 |
| 211 P | 2001 | Arkiv over MJ-snakken. Norges første eForum for MJ (1999-2001) |
| 237 A | 1998/2005 | Byggingen av Gardermobaneanlegget |
| 240 A | 1999/2005 | Byggingen av Gardermobaneanlegget: Børke |
| 243 A | 1999/2005 | Byggingen av Gardermobaneanlegget: Eidsvoll skjulte stasjon |
| 242 A | 1999/2005 | Byggingen av Gardermobaneanlegget: Gardermoen og profesjonelles inngripen |
| 241 A | 1999/2005 | Byggingen av Gardermobaneanlegget: Kløfta |
| 239 A | 1999/2005 | Byggingen av Gardermobaneanlegget: Lillestrøm og Leirsund |
| 238 A | 1999/2005 | Byggingen av Gardermobaneanlegget: Oslo S |
| 312 O | 2011 | Dokumenter fra Gardermobaneanlegget |
| 259 B | 2007 | Drøia revival. Drøiavidukten gjenbrukes i Fremo-modul |
| 260 B | 2007-08 | Drøia revival - Loggen |
| 213 P,O | 2000/2020 | Egne modelljernbaneanlegg. og andre anlegg jeg har vært involvert i |
| 261 A | 2007 | Elektrisk kobling av sporveksler |
| 339 | udatert | Fangfoss |
| 203 A | 1992/2000 | Finn deg selv som MJ-er. Revidert utgave av et kapittel i boka |
| 315 B | 2011 | Fredheim. To Fremo-moduler av Fredheim ved Greåker |
| 338 A | 2015 | Fremo Ask 9-12 oktober 2014 |
| 334 D | 2013 | Fremo Ask februar 2013 |
| 336 A | 2015 | Fremo Bryne 14. sept. 2013 |
| 333 D | 2013 | Fremo Gardermoen 4-6. nov. 2011 |
| 332 D | 2013 | Fremo Gardermoen 5-7. nov. 2010 |
| 319 B | 2011 | Fremo-modul Fredheim. Byggelogg del 2 |
| 320 B | 2011 | Fremo-modul Fredheim. Byggelogg del 3 |
| 266 A | 2008 | Fremo-treff |
| 308 D | 2010 | Fremo-treff Arendal 2010. Barbu menighetshus 12.-14. mars 2010 |
| 268 D | 2008 | Fremo-treff Arendal 28.-30.3.2008 |
| 267 D | 2008 | Fremo-treff Gardermoen 12.-14.10.07 |
| 282 O | 2010 | Fremo-treff Gardermoen 2009 |
| 269 D | 2008 | Fremo-treff Gardermoen 31.10.-2.11.2008 |
| 309 D | 2010 | Fremo-treff Zuidbroek (NL) 2010 |
| 337 A | 2015 | Fremotreff i Arendal 28. - 30. mars 2014 |
| 274 O | 2009 | Glomfjordbanen 3.0. TMJKs anlegg påbegynt 2007 |
| 218 A | 2000/2005 | Hammersborganlegget |
| 262 A | 2007 | Hvor skal sporene ligge?. Hvordan gjøre sporplanen forbildetro? |
| 208 A | 1998/2005 | Landskap på modelljernbanen |
| 236 B | 1999/2005 | Last day with the Gardermoen model railway exhibition. Pictures taken Dec. 12th 1998 |
| 212 A | 1999/2005 | MJ-interessert på 50- og 60-tallet i Oslo |
| 234 A | 1996/2005 | Model railway of the new Gardermoen railway in Norway |
| 278 A | 2009 | Modelljernbane som allmenndannelse |
| 214 A | 2000/2005 | Märklinperioden. #1-4 - Enkle flyttbare Märklinanlegg |
| 217 A | 2000/2005 | NJK- og lokbyggerperioden. 1970-82 |
| 207 A | 1999/2005 | Norske jernbaneepoker |
| 258 A | 2007 | NSBs sporveksler 1:7. Tegninger og etsegrunnlag |
| 327 | 2012 | Overgangskurve |
| 210 O | 1999/2005 | Oversikt over artikler om Gardermobaneanlegget |
| 206 A | 1999/2005 | Rask modell av BM 69B |
| 224 A | 2000/2005 | Selsbakk-Ålen - kap. 1. Forarbeider |
| 225 A | 2000/2005 | Selsbakk-Ålen - kap. 2. Endelig utforming av anlegget |
| 226 A | 2000/2005 | Selsbakk-Ålen - kap. 3. De enkelte prosjekter |
| 227 A | 2000/2005 | Selsbakk-Ålen - kap. 4. Drift av anlegget |
| 228 A,B | 2000/2005 | Selsbakk-Ålen - kap. 5. Billedgalleri |
| 229 A | 2000/2005 | Selsbakk-Ålen - kap. 6. Videre skjebne |
| 314 | 2011 | Selvbygging: damplok type 22 |
| 235 B | 1999/2005 | Siste dag med modelljernbanen på Informasjonssenteret til Oslo Hovedflyplass. Bilder tatt den 12. des. 1998; så begynte demonteringen av anlegget |
| 202 A | 1998 | Styring av stasjoner ved likestrømsbaner |
| 335 | udatert | Test |
| 275 A | 2009 | TMJK 2007. Noen bilder fra byggingen av Glomfjordbanen 3.0 i 2007 |
| 276 A | 2009 | TMJK 2008. Bilder fra byggingen av TMJKs anlegg i 2008 |
| 277 A | 2009 | TMJK 2009. Bilder fra byggingen av TMJKs anlegg i 2009 |
| 285 A | 2010/2016 | TMJK 2010. Bilder fra byggingen av TMJKs anlegg i 2010 |
| 340 | 2016 | TMJK 2011 |
| 200 A | 2020 / 199 | To-skinne-systemet eller Märklin-systemet |
| 233 A | 1999/2005 | Tre år med Gardermobaneanlegget |
| 209 | 2009 | Vann på modelljernbanen |
| 330 | 1998/2012 | Vendesløyfer og snuspor for 2-skinnedrift |
online.no