1990-tallet: Helst andres anlegg

av Svein Sando

Perioden fra 1992 til 1998 ble domineret av arbeidet med Gardermobaneanlegget. I tillegg var jeg involvert i flere andre prosjekter til beste for andre. Perioden inneholdt fire anlegg hvorav tre av de utgjorde temmelig store kontraster i forhold til hverandre:

• Gardermobaneanlegget var et profesjonelt anlegg på 75 m² for offentligheten. Antagelig har rundt 100 000 sett anlegget de tre årene det var utstilt. Driftsmessig laget for at tog skulle kjøre hele tiden med full automatisert drift ved hjelp av PC.
• Hølen-modulen var også profesjonelt bygget på oppdrag og med tanke på utstilling, men dette var ikke kjørbart i det hele tatt og relativt lite (0,4 x 3,8 m)
• To høyst uprofesjonelle (=bygd på fritiden) Märklin-anlegg med utgangspunkt i gammelt utstyr fra 1960-tallet var jeg involvert i. Det ene (nr.14) var ganske lite og beregnet for min sønn på 8-10 år. Det andre (nr.16) er noe større (samme utstyret) men også det beregnet for og av barn.

Nr 14:

Nr.16:

Mens alle disse anleggene i det vesentligste brukte ferdigprodusert materiell i stor utstrekning, avsluttes 1990-tallet med en tilbakevending til trenden fra 1980-tallet med anlegg for eget bruk og med håndlagt spor, nemlig Neradalsbanen som fikk plass i et ombygget og redusert verksted etter Gardermobanenanlegget.

Denne artikkelen er vist 30248 ganger