# Sjanger | År | Tittel |
---|
182 A | 2001 | Alnabru ransjerstasjon. En aldri realisert plan fra mellomkrigstiden |
138 A | 1995 | Begeistring og lokkjøp i 1896. Om begeistring, makt og verdikonflikter i forbindelse med en leveranse |
194 B | 2000 | Blommenholm stasjon - et sted i Norge |
123 A | 1994 | Det eksisterte virkelig et prinsipp for valg av sporvidder |
189 A | 2001 | Det er smart å reise kollektivt, også fra et egosentrisk synspunkt |
204 A,B | 2000/2005 | Di 3 - NSBs arbeidshest på dieselstrekninger gjennom 45 år |
252 A | 2000/2007 | Di 3 - The most important locomotive on the non-electrified railways of Norwegian State Railways (NSB) |
197 P | 2005 | Egne fotografier langs norske jernbaner. Tog og infrastruktur ordnet primært etter sted |
191 A | 1997 | Er jernbanen blitt en miljøfiende? |
331 A | 2013 | Fargeskjema på rullende materiell |
120 O | 2000ca | Forkortelser ved norske jernbaner. Historisk |
151 A | 2000 | Forståelse og opplevelse. Hermenevtikkens blikk på museumsutstillinger i sin |
185 O | 2000 | Godstogruter Trondheim st. fra 11.6.2000 |
128 O | 1976 | Godsvogner 1900-45. Frordeling av ulike litra |
183 A | 2000 | Gx - godstilhenger for motorvogner |
284 L | 2010 | Historiske jernbanefilmklipp |
192 | 1997 | Hvorfor går alt så galt for NSB?. Tidl. jernb.dir. Kåre Kristiansens analyse i |
263 O | 2008 | Jernbanefotografering. Erfaringer som jernbanefotograf siden 1960-tallet |
328 O | 2008/2020 | Jernbanefotografering. Erfaringer som jernbanefotograf siden 1960-tallet |
188 A | 1999 | Jernbanen ved et tusenårsskifte. Utgitt i På Sporet nr.100 des.1999 |
99 A | 2000 | Jernbanens systemfordeler |
186 A | 1998 | Jernbaneteknologiens miljøsvakheter |
246 B | 2006 | Järnvägen 150 år 2006. Fra NJKs jubileumsreise til Gävle 8.-11.9.2006 |
247 B | 2006 | Järnvägen 150 år 2006 - del 2. Oslo - Gävle 8.9.06 |
190 A | 1994 | Kan vi klare oss uten NSB? |
344 D | 2020 | Kvitt eller dobbelt 1985 - Norsk jernbanehistorie |
125 A | 2001 | Litt om tracévalg for stambanen mellom Østlandet og Det nordenfjellske |
195 P,B | 2002- | Meråkerbanen gjennom Saksvika. Bilder tatt gjennom kikkert hjemmefra |
187 O | 2001 | Miljøtall for jernbanetransport |
139 A | 1985 | Motorvogn type 65 - en kort historikk. Utdrag av en uttalelse gitt til NJK Styre i 1985 vedr. bevaring av enten en 65A eller en 65B motorvogn |
199 A,B | 2000 | Motorvognsett type 66 |
136 O | 2000 | Nasjonale litra på norske vogner |
122 A | 1994 | Norsk Hoved-Jernbane og Gardermobanen - et 140 års spenn. NSB Gardermobanens kontraktsunderskrivelse av løsmassetunnelen på Eidsvoll 7.12.1994 |
140 A,O | 2003 | NSBs dieselmotorvogner type 6 / 86 |
184 O | 2003 | Nummerserier for NSB og NHJ-vogner |
193 A | 2000 | Om bevaring av rullende materiell .... og om hvem som kan mene noe offentlig om det |
137 O | 2000 | Overgang fra nasjonale litra til UIC-litra på NSB godsvogner |
129 O | 1976 | Personvogner 1900-45. Fordeling av litra |
143 F | 2003 | Problems with identification of steam locomotives NSB 63a 5839-65, claimed to be formerly DRG BR 52. |
196 B | 1998/2005 | Raumbanen |
124 A | 2001 | Rørosbanen - noen historiske glimt |
127 P | udatert | Sikkerhet og ulykker ved norske jernbaner |
161 A | 2003 | Stasjoner i Malvik |
304 L | 2010 | Stasjonsarkitektur |
329 | 2012 | Tankvogner |
135 O | 2000 | Technical specifications for standard gauge steam locomotives of Norwegian State Railways |
134 O | 2000 | Tekniske spesifikasjoner for normalsporte damplok NSB |
131 O | 2000 | Trekkrafttyper NSB og NHJ 1851-2000 |
133 O | 2000 | Trekkrafttyper NSB og NHJ ordnet etter antall driftsår x antall |
132 O | 2000 | Trekkrafttyper ved NHj og NSB 1851-2000. Sortert etter antall driftsår |
121 O,P | 2001 | Utvikling av det norske jerbanenettet. 1854-1929 |
255 B | 2007 | Østmarka |