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Technical specifications for standard gauge steam locomotives of Norwegian State Railways

Compiled by Svein Sando, 2000

Class
(suggested
in brackets)		 Axle and cylinder
arrangement
boiler type		 Length over
buffers
mm		 Wheel base
mm		 Diam. running
wheel
mm		 Low
pressure
cyl.diam.
mm		 High
pressure
cyl.diam
mm		 Stroke
mm		 Boiler
pressure
kp/cm2		 Evaporate
heating
surface
m2		 Superheater
m2		 Grate area
m2		 Water
ton		 Fuel
ton		 Forover
km/t		 Adhesive
weight
ton		 Engine
wheight
ton		 Tender
wheight
ton
1a 1B ST n2 7556 3734 1448
305 508 8,44 48,6
0,75 2,2 0,7 50 17,8 21,4
2a 1B-2 n2 11011 7735 1448
305 508 8,44 48,6
0,75 3,3 2 50 15,3 21,3 7,1
3a 1B-2 n2 12904 9302 1448
381 559 8,44 75,1
1 4,6 3 50 21 25,3 8,4
4 C-3 n2 12998 9862 1448
406 559 8,44 70,5
1,3 6,9 3
28,9
10,2
4a 1'C-3 n2 14038 11689 1448
406 559 8,44 70,5
1,3 6,9 3 50 27,5 30,1 10,2
5a 1B-2 n2 11633 8547 1448
305 508 8,44 50,6
0,75 4,5 2 60 14
8,1
6a 1'C-2 n2 13412 10973 1448
406 559 9,85 80,8
1 6,9 3 60 30,1 35 7,7
7a opr. B ST n2 6033 1829 965
254 406 8,44 33,3
0,5 2 0,2 40 15,4 12
7a omb. B ST n2 6840 1829 965
254 406 10 33,3
0,5 2 0,2 40 16,7 13,7
8a B T n2 6460 2000 1090
260 500 10 36,4
0,6 2,5 1,3 45 18,9 13,6
9a 2'B-2 n2 12649 10440 1448
381 508 9,84 73,9
1,3 5,3 2,5 60 19,7 28,5 9,1
10 C-2 n2 12731 9455 1448
406 559 9,84 70,5
1,3 7,4 3
28,9 24,3 9,4
10a 1'C-2 n2 13770 11284 1448
406 559 9,84 70,5
1,3 7,4 3 50 27,5 30,1 11
11a 1'C-2 n2 14428 11342 1448
406 610 10 82,3
1,3 7 2,5 60 28,6 32,5 11,4
11b 1'C-2 n2v 14428 11342 1448 635 425 610 12 76,4
1,3 5,4 2,5 60 28,3 32,7 11,6
11c 1'C-2 n2v 14428 11342 1448 635 425 610 12 80,7
1,3 7 2,5 60 29,6 33,5 11,4
11d 1'C-2 h2 14428 11342 1448
432 610 12 66,8 18,4 1,3 7,7 2,5 60 30,3 33,8 11,6
11e 1'C-2 h2 14428 11342 1448
406 610 10 71,2 45 1,3 7 2,5 60 28,6 32,5 11,4
11f 1'C-2 h2v 14428 11342 1448 635 425 610 12 62,2 16,3 1,3 5,4 2,5 60

11,6
(11g) 1'C-2 h2 13810 11275 1448
432 610 12 71,2 45 1,26 5,3 2,5 60 28,6 32,5 9,1
12a 1'C1' T n2 11170 8357 1448
406 610 10 80,7
1,3 3,4 1,3 60 32,5 39
12b 1'C1' T n2v 11170 8357 1448 635 425 610 12 80,7
1,3 4,7 1,3 60 32,7 40,4
12c 1'C1' T n2v 11170 8357 1448 635 425 610 12 80,7
1,3 4,9 1,8 60 33,6 40,3
13a 2'B-2 n2v 14370 11310 1750 585 400 610 12 80,7
1,3 7 2,5 70 21,5 34,1 11,4
13b 2'B-2 h2 14370 11310 1750
425 610 12 66,8 18,4 1,3 7,7 2,5 70 21,8 35 11,6
14a 2'C-1(2)' n2 14354 11878 1448
406 610 9,5 81,8
1,4 7,3 3,2 60 26,2 32,6 11,5
15a 1'C-3 n2v 14432 11590 1448 635 425 610 12 82,3
1,3 7,7 3 60 29,2 33,5 11,9
15b 1'C-3 n2v 14432 11590 1448 635 425 610 12 76,4
1,3 7,7 3 60 28,3 32,3 11,9
15c 1'C-3 n2v 14432 11590 1448 635 425 610 12 78,5
1,26 7,7 3 60 28,1 33,3 11,9
15d 1'C-3 h2v 14432 11590 1448 635 425 610 12 71,2 45 1,3 7,7 3 60 29,1 33,3 11,9
15e 1'C-3 h2v 14432 11590 1448 635 425 610 12 63,4 16,3 1,26 7,7 3 60 31,8 37,1 11,9
15f 1'C-3 h2 14432 11590 1448
432 610 12 63,4 16,3 1,26 7,7 3 60 31,1 35,8 11,9
15g 1'C-3 h2 14432 11590 1448
432 610 12 63,4 16,3 1,3 7,7 3 60

11,9
15h 1'C-3 h2 14432 11590 1448
432 610 12 71,2 45 1,26 7,7 3 60 28,6 32,5 11,9
16a 2'B-3 n2v 14374 11558 1750 590 400 610 12 80,7
1,3 7,7 3 70 21,6 34,1 11,9
(16b) 2'B-3 h2

1750
425 610 12 66,8 18,4 1,3 10 3 70 21,8 35 11,6
(16c) 2'B-3 h2 14374 11558 1750
425 610 12 66,8 18,4 1,3 7,7 3 70 21,8 35 11,9
17a 1'D-2'2' n2 14897 12471 1219
406 610 12,6 91,9
1,48 9,1 3,1 40 32,8 34,5 12,8
18a 2'C-2'2' n2v 15625 13250 1445 670 450 650 13 117,3
1,9 11 3,5 60 35,1 45,8 13,7
18b 2'C-2'2' n2v 15625 13250 1445 670 450 650 13 117,3
1,9 11 3,5 60 36 46,6 13,7
18c 2'C-2'2' h2 15625 13250 1445
480 650 12 94,1 29,4 1,9 11 3,5 65 36 46,7 13,7
19a 1'D-2'2' n2v 16700 14000 1250 700 550 640 13 177,7
2,8 15 4 40 60,7 63,5 16,6
Class
(suggested
in brackets)		 Axle and cylinder
arrangement
boiler type		 Length over
buffers
mm		 Wheel base
mm		 Diam. running
wheel
mm		 Low
pressure
cyl.diam.
mm		 High
pressure
cyl.diam
mm		 Stroke
mm		 Boiler
pressure
kp/cm2		 Evaporate
heating
surface
m2		 Superheater
m2		 Grate area
m2		 Water
ton		 Fuel
ton		 Forover
km/t		 Adhesive
weight
ton		 Engine
wheight
ton		 Tender
wheight
ton
20a 1'C1' T n2v 10864 8051 1448 635 425 610 12 78,1
1,26 4,1 2,6 60 28,2 39
20b 1'C1' T h2 10864 8051 1448
432 610 12 63,4 16,3 1,26 7 2 60 34,1 41,2
20c 1'C1' T n2v 10864 8051 1448 635 425 610 12 78,1
1,26 6,8 2 60 36,1 41,9
20d 1'C1' T n2v 10864 8051 1448 635 425 610 12 78,1
1,26 4,9 1,9 60 33,6 41,7
21a 1'C-3 n2v 14432 11590 1448 635 425 610 12 78,1
1,26 7,7 3 60 28,3 33,5 11,9
21b 1'C-3 h2 14432 11590 1448
432 610 12 63,4 16,3 1,26 7,7 3 60 28,6 33,5 11,9
21c 1'C-3 h2 14432 11590 1448
432 610 12 63,4 16,3 1,26 7,7 3 60 29,7 35,3 11,9
21d 1'C-3 h2v 14432 11590 1448 625 432 610 12 63,4 16,3 1,26 7,7 3 60 31,7 36,9 11,9
21e 1'C-3 h2 14432 11590 1448
432 610 12 63,4 16,3 1,26 7,7 3 60 30,8 36,3 11,9
22a 1'D-2'2' n2v 16385 13700 1250 730 490 640 13 130,3
2,13 15 4 40 46,6 49,6 16,6
22b 1'D-2'2' h2 16385 13700 1250
570 640 13 108,3 36,3 2,13 15 4 45 48 51,2 16,6
(22c) 1'D-2'2' h2 16385 13700 1250
570 640 13 116,3 55,6 2,13 15 4 45 48 51,2 16,6
23a C T n2 9385 9385 1250
400 550 12 77,8
1,26 4 1,3 40 39,1 30,8
23b C T n2 9515 9385 1250
410 550 12 77,8
1,26 5,5 1,5 40 42,2 32,1
24a 1'D-2'2' n2v 16535 13850 1250 730 490 640 13 130,3
2,13 15 4 40 46,9 49,9 16,6
24b 1'D-2'2' h2 16535 13850 1250
540 640 12 108,2 36,3 2,13 15 4 40 47,3 50,1 16,6
24c 1'D-2'2' h2 16535 13850 1250
540 640 12 108,2 36,3 2,13 15 4 40 48,6 51,8 16,6
24d 1'D-2'2' h2v 16535 13850 1250 730 490 640 13 112,1 42 2,13 15 4 45 47,6 51 16,6
(24e) 1'D-2'2' h2 16535 13850 1250
490 640 12 112,1 42 2,13 15 4 45 47,3 50,1 16,6
25a C T n2 8670 3120 1060
360 500 12 58
1,17 5,3 1,2 40 35 25,9
25b C T n2 8670 3120 1060
360 500 12 55
1,17 5,3 1,2 40 33,5 24,7
25c C T n2 8670 3120 1060
360 500 12 55,6
1,17 5,3 1,2 40 34 25
25d C T h2 8670 3120 1060
360 500 12 47 22 1,17 4,6 1,2 40 36,2 27,8
25e C T n2 8670 3120 1060
360 500 12 63,1
1,17 4,2 1,2 40 33,2 25,2
26a 2'D-2'2' h4 17850 15150 1350
380 600 12 136,3 37,8 2,7 15 4 70 46,6 55,7 16,6
26b 2'D-2'2' h4 17850 15150 1350
380 600 12 136,3 37,8 2,7 15 4 70 47,5 57,5 16,6
26c 2'D-2'2' h4v 17850 15150 1350 585 390 600 13 136,3 37,8 2,7 15 4 70 48,6 62,2 16,6
27a 2'C-2-2- h2 16730 14230 1600
450 600 12 76,4 22,7 1,5 11 3,5 75 27 39,2 14,5
27b 2'C-2-2- h2 16730 14230 1600
450 600 12 76,4 22,7 1,5 11 3,5 75 27,6 41,5 14,5
28a 1'D-2'2' h2 16940 14240 1250
600 640 12 150,5 45,8 2,8 15 4 40 62,4 64,8 16,6
28b 1'D-2'2' h2 16700 14000 1250
600 640 12 150,5 45,8 2,8 15 6 45 60,9 63,5 17,6
29a E-2'2' h2 18255 13950 1250
650 640 12 178 55,2 3,32 20 5 40 80,8 71,8 17,6
30a 2'C-2'2' h4 17642 14822 1600
390 600 12 125 37 2,4 15 4 90 41,1 54,7 16,6
30b 2'C-2'2' h4v 17642 14822 1600 585 390 600 13 125 37 2,4 15 4 90 42,9 59,3 16,6
30c 2'C-2'2' h4v 17642 14822 1600 585 390 600 16 125 37 2,4 18,9 6 90 43,9 60,4 18,5
31a 2'D-2'2' h4 18660 15730 1350
410 600 12 166,1 45,5 3 20 5 70 55,9 66,8 18,2
31b 2'D-2'2' h4v 18660 15730 1350 630 420 600 13 166,1 45,5 3 20 5 70 57,6 71,1 18,2
32a 1'C1' T h2 11300 8400 1600
525 600 12 88,1 27 1,62 7,3 2,5 75 43,6 52,4
32b 1'C1' T h2 11495 8400 1600
525 600 12 83,7 25,6 1,8 7,3 2,5 75 43,2 52,2
32c 1'C1' T h2 11495 8400 1600
525 600 12 83,7 25,6 1,8 7,3 2,5 75 43,4 52,9
Class
(suggested
in brackets)		 Axle and cylinder
arrangement
boiler type		 Length over
buffers
mm		 Wheel base
mm		 Diam. running
wheel
mm		 Low
pressure
cyl.diam.
mm		 High
pressure
cyl.diam
mm		 Stroke
mm		 Boiler
pressure
kp/cm2		 Evaporate
heating
surface
m2		 Superheater
m2		 Grate area
m2		 Water
ton		 Fuel
ton		 Forover
km/t		 Adhesive
weight
ton		 Engine
wheight
ton		 Tender
wheight
ton
33a 1'D-2'2' h2 16785 13960 1250
575 640 12 146,2 41,8 2,78 15 4 40 55,5 58,2 16,6
33b 1'D-2'2' h2 16736 13976 1250
575 640 12 144,8 39,6 2,78 15 4 40 53,1 57,2 17,8
33c 1'D-2'2' h2 16785 13960 1250
575 640 12 144,8 39,6 2,78 15 4 40 55,6 58,5 17,8
34a 1'D1' T h2 11640 8350 1350
560 600 12 91,2 25,4 1,78 9 2,5 65 50 55
35a E T h2 12200 5800 1130
508 610 12 75,6 21,1 1,39 11,2 1,5 40 67,5 50,2
36a C T n2 9340 3000 1100
430 550 13 99,2
1,35 4,3 1,2 40 43,5 34,8
37a B T n2 6229 1700 870
260 420 12 33,4
0,6 2,5 0,7 40 19,2 14,3
38a B T n2 6584 1800 800
280 400 12 32,9
0,6 2,4 0,8 40 18 13,8
39a 1'E-2'2' h2 18777 15950 1250
650 640 12 178 55,2 3,32 20 5 45 74,9 76,8 18,4
40a C T h2 9220 3200 1230
450 600 12 67,9 30 1,2 5 1,3 45 42,9 33,5
41a 1'B-3 n2v 14150 10860 1448 580 400 620 12 91,6
1,53 10 3 60 26,6 32,1 11,6
(41b) 1'B-2 n2v 14215 10820 1448 580 400 620 12 91,6
1,53 10 3,5 60 26,6 32,1 13
41a (b) 1'B-2 n2v 14215 10820 1448 580 400 620 12 91,6
1,53 10 3,5 60 26,6 32,1 13
42a C T n2 7244 2600 1030
350 500 11 45,4
0,84 2,7 0,95 40 27 21,7
43a C T n2 8440 3120 1030
360 500 12 58,6
1,17 5,3 1,2 40 34 25,2
44a 1'C-2 n2 14790 11295 1448
406 559 12 81,4
1,38 6,5 3 60 31,7 36,5 8
(44c) 1'C-3 n2 14629 11480 1448
406 559 12 81,4
1,38 7,7 3 60 31,7 36,5 11,9
44a (c) 1'C-3 n2 14629 11480 1448
406 559 12 81,4
1,38 10 3 60 31,7 36,5 11,9
44b 1'C-2 n2 14790 11295 1448
406 559 12 81,4
1,38 10 3,5 60 31,7 36,5 13
45a 2'C-3 h2 17185 13750 1580
520 620 12 108,2 36,8 2,1 13 3,5 80 40,2 53,3 15,9
46a 2'C-1(2)' h2 17035 13770 1600
560 600 12 123,5 32,5 2,5 13 3,5 70 40,2 53,6 15,2
47a 1'D-3 h2 16660 13220 1250
560 640 12 135,4 40,2 2,6 13 3,5 50 57,2 60,8 13,5
48a 1'D1' T h2 11925 8825 1250
584 640 12 148,6 36,7 2,9 8 3 45 58,2 62,4
49a 1'D2'-2'2' h4v 22000 18425 1530 720 465 650 17 256 102 5 27,2 8,4 90 62,4 87,2 17,4
49b 1'Db'-2'2' h4v 22000 18425 1530 720 465 650 17 256 102 5 27,2 8,4 90 62,8 92,7 17,4
49c 1'D2'-2'2' h4v 22275 18425 1530 650 440 650 17 257 102 5 27,3 8,4 90 61,9 88,6 18,4
50a 1'C1' T h2 9250 6640 1050
360 520 13 49,3 15 1,33 4 1,75 50 24,8 28,4
51a 1'D1' T n2v 9650 7050 1050 600 400 520 13 87,1
1,52 5,5 2 50 32,75 35,19
51b 1'D1' T h2 9550 6950 1050
420 520 12 71,3 17,53 1,5 5,5 2 50 32 35,5
52a 1'D1' T h2 9650 6950 1050
430 520 13 71,3 17,5 1,5 6,5 2,5 50 36,4 37,4
53a C ST n2 8935 4035 1220
406 610 9,3 82,5
1,25 4,1 1,7 40 39,9 33,75
54a 1'C1' T n2 10051 6706 990
406 508 9,3 79,2
1,44 7,4 3 40 39 35,5
55a 2'C T n2 10137 6150 1270
457 660 9,3 99,6
1,5 6,8 3 40 45,6 50
56a B ST n2 1985 1985 1028
330 483 9,3 42,25
0,75 2,7 1,5 40 25 17,2
61a E-3 h2 18910 14050 1400
630 660 12 146,56 58,9 2,62 16,5 7 60 71,5 65,3 21
63a 1'E-2'2' h2 22975 19000 1400
600 660 16 176 63 3,9 32 10 70 75 78,6 18
(63b) 1'E-4 h2 22775 18245 1400
600 660 16 176 63 3,9 30 8 70 75 78,6 22,5

Explanation to column 2

' bogie
- separates engine from tender or likewise
( ) Parentheses may be used to group axles to avoid misunderstandings
ST Sadle tank engine
T Tank engine
n wet steam
h superheated steam
v compound

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© Svein Sando               
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Sando, S. (2000). Technical specifications for standard gauge steam locomotives of Norwegian State Railways. Downloaded 04.10.2024 from https://www.sando.co/index.php?vis=135&nid=2&eng=1

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