|
|
Nummerserier for NSB og NHJ-vogner
Ved de aller eldste banene ble vognene nummerert fra 1 og oppover. Det skapte
problemer straks banen ble knyttet i et nett og vognene gikk mer om hverandre.
Selvfølgelig kunne man angi bane og nummer for å skjelne, men det var mer
tungvint enn at hver vogn hadde et unikt nummer. Dette omnummeringsarbeidet på
bredt spor synes å ha startet på 1870-tallet. For Meråkerbanen skjedde dette
senere (tidlig 1900-tall) fordi banen helt til 1921 var uten kontakt med det
øvrige nasjonale bredsporede nettet.
Nedenstående liste viser hvilke nummerserier som var tildelt de ulike baner
først, og så senere vogntyper. Foreløpig er den bare utfylt for
persontogsvogner og godsstoppevogner (F).
| Serie |
Bane / distrikt / litra / vogntype |
Kommentar |
| 1-100 |
Hovedbanen |
|
| 101-200 |
Kongsvingerbanen, Oslo distrikt |
|
| 201-500 |
Smålensbanen, Oslo distrikt |
Noen overlappende på slutten mot EOB og KFB |
| 421-470 |
Eidsvoll-Ottabanen, Hamar distrikt |
Overlappende med SB |
| 471-500 |
Solørbanen, Oslo distrikt |
Overlappende med SB |
| 501-549 |
Randsfjordbanen, Drammen distrikt |
|
| 550-578 |
Drammenbanen, Drammen distrikt |
|
| 579-604 |
Randsfjordbanen, Drammen distrikt |
|
| 605-622 |
Drammenbanen, Drammen distrikt |
|
| 623-666 |
Randsfjordbanen, Drammen distrikt |
|
| 678-700 |
Ofotbanen, Narvik distrikt |
|
| 701-808 |
Eidsvoll-Otta-Dombås, Hamar distrikt |
|
| 809-840 |
Meråkerbanen, Trondheim distrikt |
|
| 841-851 |
Hell-Sunnanbanen, Trondheim distrikt |
|
| 852-920 |
Gjøvikbanen, Oslo distrikt |
|
| 921-1000 |
Vossebanen og Bergensbanen, Bergen distrikt |
|
| 1001-1027 |
Hovedbanen, Litra F, Fd og CF |
|
| 1451-1471 |
Gx |
Godstilhenger for type 87 |
| 2001- |
Kongsvingerbanen, CF, F, Fd, Gf |
|
| 3001- |
Smaalensbanen, CF, F, Fd |
|
| 5001- |
Eidsvoll-Otta, F, Fd, |
|
| 6001- |
Gjøvikbanen, F, Fd, Gf |
|
| 7001- |
Solørbanen, F, Fd |
|
| 8001- |
Eidsvoll-Otta-Dombås, F, Fd, |
|
| 9001- |
Vossebanen og Bergensbanen, F, Fd |
|
| 12101- |
Hell-Sunnanbanen, Fd |
|
| 13001- |
Ofotbanen, Cf, Fd |
|
| 14001- |
Bergensbanen, F, Fd |
|
| 15001- |
Randsfjordbanen, F, Fd |
|
| 17951- |
Størenbanen, F, Fd |
|
| 18001-18173 |
Alle |
Personvogner nummerert i kronologisk rekkefølge. Serien tatt i bruk
1913. Siste vogn bygget 1947. |
| 18201-18338 |
Cm, Cmo |
Opr. alle typer motorvogner, men de to elektriske (18223-24) ble
omnummerert til 18501-02 etter svært kort driftstid i 1931. |
| 18501-18578 |
Cmeo |
Elektriske motorvogner |
| 18601-18702 |
CFo, CDFo, BFo |
Styrevogner for elektriske mvg |
| 18751-18791 |
CFox, CDFox |
Styrevogner for forbrenningsmvg |
| 18801-18956 |
Co, Bo |
Mellomvogner for elektriske mvg |
| 19001-19030 |
Co2d-1 |
Omnummerert 62/64 til 25001-030 |
| 19031-19060 |
Co3f-1 |
Omnummerert 62/64 til 25501-530 |
| 19061-19063 |
ABo2c-1 |
Omnummerert 62/63 til 24101-103 |
| 19900-19921 |
C3 > B3 > BF3 > BFV1 |
Overtatt etter tyskerne |
| 19922-19930 |
Co3g-1 (B1), Co2-3a |
Overtatt etter tyskerne |
| 19951-19955 |
Fo, Fdo |
Overtatt etter tyskerne |
| 20051-20066 |
Drammenbanen, F, Fd, Fdo, Fo |
|
| 21001-21082 |
WLAo, WLABo, WLBo |
Sovevogner |
| 21083-21102 |
WLAB-2 |
|
| 21201-21205 |
BR |
Kafevogner |
| 21212-21250 |
CB, BC3 |
|
| 21251-21261 |
Eo, R1 |
Spisevogner |
| 21262-21266 |
FR3 |
|
| 21301-21321 |
DFo |
Postvogner |
| 21401-21430 |
Fo |
Reisegodsvogner |
| 21501-21534 |
CFo, BF |
Person- og konduktørvogner |
| 21601-21604 |
BF1 |
Person- og konduktørvogner |
| 21701-21710 |
BF13, BCF13 |
|
| 21711-21730 |
BF14 |
|
| 21771-21779 |
FR7 |
|
| 24001- |
Ao |
Første klasse |
| 24101- |
ABo |
Først og annen klasse |
| 24701-24722 |
AB7 |
|
| 25001-25030 |
Bo2d, B10 |
|
| 25501-25530 |
Bo3f > Bo3p, B2 |
|
| 25531-25676 |
Bo3l, B3 |
|
| 25951-25963 |
B4 |
|
| 26001-26063 |
B5, BC5 |
|
| 27001-27049 |
B7, BC7 |
|
This article is shown 30109 times |
| Ett tilfeldig blant 106 jernbanebilder jeg har fotografert selv: |  |
I dag 1416 treff på ses-jernbane, og 5641473 totalt siden 09.05.2004 11:49.
Dagsgjennomsnitt: 757 treff ·
The content of this webpage is subject to Norwegian legislation about copyright, which gives the author all publications wrights.
Any further publication of this text and its pictures, completely or partly,
can only be done after being authorized to do so by the author.
Shorter citation in papers, students essays and so forth can be done if referring to the source.
APA style reference to this webpage:
Sando, S. (2003).
Nummerserier for NSB og NHJ-vogner. Downloaded 04.10.2024 from https://www.sando.co/index.php?vis=184&nid=2&eng=1
Php-versjon 7.4.33
|
