CSS: F�rst basic/ses.css, dernest basic/ses.css

Fremo-treff Gardermoen 30. okt - 1. nov 2009

For tredje gang deltok jeg på Skårerbanens Venners Fremo-treff på flymuseet på Gardermoen. Deltagelsen omfattet denne gangen både Drøia-modulen og en del rullende materiell, da slikt var etterspurt.

Her er 22 av de bildene jeg tok under treffet, ordnet strekningsvis.

Hovedlinjen mellom Centralstasjonen og Fleksnes

http://www2.dmmh.no/~ses//menyadm/pix3/296-e19617.jpg

Centralstasjonen, bygget av Steinar Snøtun, ble tatt i bruk for første gang på dette treffet.

http://www2.dmmh.no/~ses//menyadm/pix3/297-e19514m.jpg

Nittedal stasjon i skumringen

http://www2.dmmh.no/~ses//menyadm/pix3/309-e19580bjornlia.jpg

Travelt som vanlig på Bjørnlia stasjon

http://www2.dmmh.no/~ses//menyadm/pix3/300-e19601fossum.jpg

Fossum sidespor

http://www2.dmmh.no/~ses//menyadm/pix3/301-e19610paalsrud.jpg

Paalsrud stasjon var nye til dette treffet.

http://www2.dmmh.no/~ses//menyadm/pix3/302-e19630.jpg

Rise stasjon, men industrisidespor til Myrene.

http://www2.dmmh.no/~ses//menyadm/pix3/299-e19629-fleksnes.jpg

Fleksnes (Solåsen) skyggestasjon.

Skårerbanen (Bjørnlia) - Thorshaug

http://www2.dmmh.no/~ses//menyadm/pix3/304-e19508.jpg

Etter avgreningen fra Bjørlia og en 180 graders kurve, gikk sidelinjen ut på den lange rettstrekningen i flatt landskap, og vi kan skimte Mo stasjon i bakgrunnen.

http://www2.dmmh.no/~ses//menyadm/pix3/303-e19587mo.jpg

Mo er første stasjon etter Bjrønlia.

http://www2.dmmh.no/~ses//menyadm/pix3/305-e19607.jpg

På Blingsfoss sidespor møter amn den smalsporte Blingsfossbanen.

http://www2.dmmh.no/~ses//menyadm/pix3/306-e19584isaker.jpg

http://www2.dmmh.no/~ses//menyadm/pix3/307-e19539universal.jpg

Universal fabrikker med vognmagasin var underlagt Isaker stasjon via forgreningen Bånn Point.

http://www2.dmmh.no/~ses//menyadm/pix3/295-e19640.jpg

Min egen modul med Drøia-viadukten var plassert på sidebanen og blir her bekjørt av en 18c-maskin med persontog.

Endestasjonen Thorshaug

Oversiktsbilder

http://www2.dmmh.no/~ses//menyadm/pix3/298-e19548.jpg

Bjørnlia var som vanlig en sentral stasjon på Fremo-treff, og ble brukt som avgreningsstasjon for sidelinjen til Torshaug.

http://www2.dmmh.no/~ses//menyadm/pix3/310-e19545.jpg

Thorshaug stasjon i midten. På Hovedbanen som slynger seg rundt, ser vi fra venstre Paalsrud, Rise og Fleksnes stasjoner.

http://www2.dmmh.no/~ses//menyadm/pix3/311-e19544.jpg

Paalsrud stasjon i midten nærmest.

http://www2.dmmh.no/~ses//menyadm/pix3/312-e19540.jpg

Til venstre går Hovedbanen, mens man ser hvordan Skårerbanen grenser av fra Bjørnlia og slynger seg gjennom lokalet.

http://www2.dmmh.no/~ses//menyadm/pix3/313-e19527.jpg

Mo stasjon nærmest, og så ser vi hvordan Hovedbanen slynger seg innover i lokalet opp mot Centralstasjonen helt i bakgrunnen.

Detaljer

http://www2.dmmh.no/~ses//menyadm/pix3/314-e19522Mo.jpg

Mo stasjon. En damper (207?) står på sidesporet.

http://www2.dmmh.no/~ses//menyadm/pix3/315-e19561.jpg

Rise stasjon

http://www2.dmmh.no/~ses//menyadm/pix3/316-e19576.jpg

Et godstog med en 31b-maskin har ankommet Bjørnlia stasjon.


Denne artikkelen er vist 24453 ganger

© Svein Sando - e-post: ssandoerstatt dette bildet med tegnet krøllalfaonline.no               
Startside · Start page (Eng.) · · Visningsmåter: Standard · Uten meny: Arial · Times · Times luftig · Stor ·    

Innholdet på denne nettsiden er underlagt Åndsverklovens beskyttelse og er opphavsmannens eiendom. All offentlig gjengivelse av innholdet, helt eller delvis, kan kun skje etter forutgående forespørsel til opphavsmannen. Kortere sitater i artikler, studentoppgaver o.l. kan imidlertid skje dersom kilden oppgis. Denne nettsiden kan føres opp i referanselista (APA-stil) slik:

Sando, S. (2010). Fremo-treff Gardermoen 2009. Lastet ned 28.03.2024 fra https://www.sando.co/index.php?vis=282&nid=3

Php-versjon 7.4.33