toppbanner

Main topics

Railways in general
Railway history
Railways
Rolling stock
Trains
Railways & society
Railway pictures
Misc.
Houses and cities

Search in this website:

Choose articles by genre:

A Papers
O Surveys, tables
D Miscellaneous
L Links
P Web portal
S Citations
F Research, discussion
G Thoughts
B Pictures
All articles, cronological
All articles, alphabetical

My websites:

Non Aliud professional
Semaphore railway
Viaduct model railroad

Statsbanenes sjonsarkitektur etter 1890

Due-perioden

Paul Due og sønnen Paul Armin Due preget 20 år av jernbanearkitekturen. Mellom 1890 og 2010 leverte de ca 2000 bygningstegninger til Statsbanene. Dette var i en periode hvor en rekke jernbaner ble bygget.

De fleste av bygningene var trebygninger, naturlig nok siden vi er i Norge. Disse ble utført i en sveitserstil som etterhvert gikk mer og mer over i andre uttrykksformer, ikke minst jugend-stilen.

Murbygningene følger sin egen stilhistorie med historisme i starten, men også der med overgang mot jugend etter århundreskiftet.

Listen nedenfor viser banen som ble åpnet i Due-perioden, en enkel karakteristikk av bygningstypene og lenker til bilder av noen representanter for bygningstypen.
BanestrekningÅrKmStasjoner og
stoppesteder
ved åpningen
Stilkarakteristikk*Lenker
(Kongsvinger)-Flisa1893497Panelt dragestilRoverud, Flisa, Nor
Hamar-Otta1894/96171 22Panelt dragestilJessnes/Furnes, Brummundal, Moelven, Ring, Tretten, Harpefoss, Sjoa, Otta
1896 Middelalders formspråk, gotisk og romanskHamar 3.
1894 Nordisk renessanse-pregLillehammer
(Eidanger)-Brevik189593Panelt dragestilNystrand
1895 Romansk historismeBrevik
Kristiandand-Byglandsfjord18967912Laftet dragestilMosby, Byglandsfjord
Panelt dragestilEvje, Strai
1895 Romansk historismeKristiansand
(Oslo)-Gjøvik1900/0212418Laftet dragestilKjelsås
Panelt dragestilNittedal
1900 Romansk/gotisk historismeGrefsen
1902 Nyromansk + nordisk renessanseGjøvik
(Jaren)-Røykenvik190072Dragestil ++Brandbu, Røykenvik
(Hell)-Sunnan1902/0510513 Drage+JugendStjørdal, Skatval, Langstein, Rinnan, Røra, Mære
1902 Romansk/gotisk historismeLevanger
1905 Middelalder, barokk, jugendSteinkjer
Ofotbanen1902384 Drage+JugendNarvik opr., Djupvik, Hundalen (Katterat)
(Reinsvoll)-Skreia1902225 Drage+JugendBøverbu, Kraby
1902 Laftet drageSkreia
(Egersund)-Flekkefjord1905737 JugendHelleland, Heskestad, Moi
1902 JugendFlekkefjord
(Roa)-(Hønefoss)-(Voss)1908/0932825 JugendGrindvoll, Jevnaker, Hval, Gulsvik, Austvoll, Bromma, Nesbyen, Geilo, Haugastøl, Finse, Urdland
Sum 1005 118
*) For murstasjonene bruker jeg Haukens karakteristikker fra hans avhandling "Norske jernbanestasjoner i mur 1854-1913" (1986) som utgangspunkt.


This article is shown 5779 times

Ett tilfeldig blant 106 jernbanebilder jeg har fotografert selv:
menyadm/pix2/galleri/e0921.jpg

I dag 105 treff på ses-jernbane, og 1254053 totalt siden 09.05.2004 11:49. Dagsgjennomsnitt: 257 treff ·

© Svein Sando               
Start page (Eng.) · Startside (Norw.) · · Display modes: Standard · Without menus: Arial · Times · Times spacious · Large ·    

The content of this webpage is subject to Norwegian legislation about copyright, which gives the author all publications wrights. Any further publication of this text and its pictures, completely or partly, can only be done after being authorized to do so by the author. Shorter citation in papers, students essays and so forth can be done if referring to the source. APA style reference to this webpage:

Sando, S. (2010). Stasjonsarkitektur. Downloaded 23.09.2017 from http://www.sando.co/index.php?vis=304&nid=2&eng=1