|
|
Overgang fra nasjonale litra til UIC-litra på NSB godsvogner
Sammenstilt av Svein Sando, 2000
Listen viser vogntyper som i 1973 hadde UIC-litra og som samtidig opprinnelige hadde nasjonalt
litra. Overgangen skjedde fra ca 1966, så noen vogntyper kan ha
fått uic-litra og samtidig være forsvunnet før 1973.
| Nasjonalt litra
| UIC litra
| første vognnr
|
| G-1, 2 |
Gklm |
111 6000-3 |
| G-2 |
Hfk |
209 0000-1 |
| G4-1 |
Fb |
601 8060-5 |
| G4-1 |
Fbs |
611 8000-0 |
| G4-1 |
Fb |
601 8120-7 |
| G4-1 |
Gbkl |
118 4000-0 |
| G4-1 |
Gbkls |
158 5000-5 |
| G4-2 |
Gbkls |
158 6000-4 |
| G5-1 |
Gs |
120 0000-0 |
| G5-2 |
Gs |
120 1000-9 |
| G5-2 |
Grs |
131 0000-7 |
| G5-3 |
Gs |
120 2000-8 |
| G5-4 |
His |
210 2000-7 |
| G5-4 |
His |
210 6000-3 |
| Gh |
Hcks |
218 0000-2 |
| Gl4-1 |
Glm |
103 0049-3 |
| Gp4-1 |
Gklms |
138 8000-4 |
| Gp4-1 |
Gklms |
139 5000-5 |
| Gr5 |
Gbs |
150 0000-7 |
| Gr5 |
Ibblps |
805 8023-0 |
| Gtk5 |
Tis |
577 6000-5 |
| Gtl5 |
Tbis |
571 5009-0 |
| H |
Ibdlps |
802 4000-1 |
| H4-1 |
Icdmops |
806 8000-8 |
| H4-1 |
Ickmors |
806 6000-0 |
| H4-2 |
Imos |
813 1000-9 |
| H4-2 |
Imors |
806 6025-5 |
| H4-2 |
Ilms |
813 0000-0 |
| Ha5-1, 2 |
Ibcdghps |
818 1035-4 |
| L4-1 |
Elmo |
533 0128-3 |
| L4-2 |
Elmo |
533 1070-6 |
| L4-3 |
Elo |
511 0000-0 |
| Lf4-1 |
Elmo |
533 2000-2 |
| Lt4-1 |
Fb |
601 8000-1 |
| Mo |
Rmmp |
387 0000-3 |
| Q4-2 |
Uhk |
700 0000-9 |
| Q4-3 |
Uhk |
700 1000-8 |
| Q4-4 |
Uhk |
700 2000-7 |
| To3, To4-1, 2 |
Rkmp |
384 6000-6 |
| To4-1 |
Rmp |
384 1000-9 |
| To5 |
Rgps |
392 1350-1 |
| Tl-1 |
Omm |
365 0000-1 |
| Tl4 (uten lemmer) |
Om |
361 0000-0 |
| Tl4-1 (uten lemmer) |
Kbmp |
312 7000-6 |
| Tl4-1 |
Lb |
401 0000-4 |
| Tl5 (tømmer) |
Kbps |
335 3000-1 |
| Tl5 (tømmer) |
Kbps |
370 0626-3 |
| Tl5 (container) |
Kbgps |
335 5000-9 |
| Tl5 (container) |
Kbgps |
370 0001-9 |
| Tl5 (container) |
Kglps |
339 1000-5 |
| Tl5 (container) |
Kglps |
370 0701-4 |
| Tl5 (serie I-V) |
Os |
370 0000-1 |
| Tl5 (serie VI, VII, VIII, X) |
Kbps |
335 3060-5 |
| Tl5 (serie IX) |
Os |
370 1000-0 |
| Tl5 (serie X) |
Os |
360 1200-4 |
| Tlo4-1 |
Rm |
384 0000-0 |
| Tr5 |
Uis |
919 6000-9 |
| U4-2 |
Udgk |
907 9000-1 |
| U5-1 |
Uce |
902 1000-0 |
| Zl-3 |
Hks |
215 0000-8 |
| Zl-3 |
Hkrs |
215 6000-2 |
| Ø4-1 |
Fdk |
607 0000-6 |
| Øo4-1, 2, 3 |
Fad |
686 0000-8 |
Kilde: På Sporet nr.14, s.6
This article is shown 25984 times |
| Ett tilfeldig blant 106 jernbanebilder jeg har fotografert selv: |  |
I dag 1086 treff på ses-jernbane, og 5110502 totalt siden 09.05.2004 11:49.
Dagsgjennomsnitt: 701 treff ·
The content of this webpage is subject to Norwegian legislation about copyright, which gives the author all publications wrights.
Any further publication of this text and its pictures, completely or partly,
can only be done after being authorized to do so by the author.
Shorter citation in papers, students essays and so forth can be done if referring to the source.
APA style reference to this webpage:
Sando, S. (2000).
Overgang fra nasjonale litra til UIC-litra på NSB godsvogner. Downloaded 25.04.2024 from https://www.sando.co/index.php?vis=137&nid=2&eng=1
Php-versjon 7.4.33
|
